Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Motor Gipsy Major s kryty pro cvičný de Havilland Chipmunk T.10 a T.20 v měřítku 1:48, do stavebnic značky Airfix.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Cvičný Chipmunk byl prvním vlastním návrhem kanadské odnože de Havillandu a poprvé se vznesl krátce po druhé světové válce. Nastoupil na místo, které do té doby zastával Tiger Moth, a stal se strojem, na němž se učily létat celé generace britských pilotů. Provedení T.10 sloužilo doma, exportní T.20 putovalo do řady dalších zemí a část letadel se dodnes drží v civilním provozu, protože jde o typ pevný, odpouštějící a příjemný na ovládání. Uvnitř přídě pracoval invertně uložený řadový čtyřválec Gipsy Major, který dal Chipmunku charakteristickou štíhlou špici bez hvězdicového nákružku.
Balení řeší pohonnou jednotku i kryty kolem ní, takže lze postavit stroj s odkrytou přídí, jak ho návštěvník potká na letišti při údržbě. Motor tohoto typu je při sejmutých panelech vidět skoro celý a jeho tvar je natolik neobvyklý, že se vyplatí ho ukázat.
Doplněk míří na stavebnice značky Airfix v měřítku 1:48 a pokrývá obě uvedená provedení, T.10 i T.20. Barvení je snazší před osazením, dokud se dá k blokům válců dostat ze všech stran, a nasucho zkoušené uložení pomůže srovnat osu vrtulového hřídele.
Invertní uspořádání znamená, že válce míří dolů a hlavy jsou pod klikovou skříní, což dává celé jednotce podobu, jakou u hvězdicových motorů nenajdete. Při stavbě s odkrytou přídí je proto dobré počítat s tím, že divák uvidí i spodní stranu, a nenechat ji nedodělanou. Trocha práce navíc se tady vrátí víc než kdekoli jinde na modelu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
