Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Profil I je nosník vyšší než širší: dvě úzké příruby a mezi nimi stojina. Pracuje v jedné ose, takže ve skutečnosti slouží na vodorovné traverzy, podélníky rámů a stropní nosníky, a stejně se používá i na modelu. Vedle nosníků od 1,6 do 6,4 mm tu najdete i velmi tenké ABS pásky od tloušťky 0,25 mm, ze kterých se dělají obruby, lemy plechů a jemná páskování v malých měřítkách. Obojí přidává na modelu linii, kterou odlitek sám nemá.
Dvě skupiny materiálu, které se při stavbě často potkají. První jsou nosníky I v několika výškách od 1,6 mm po 6,4 mm, s tenkou stojinou a úzkými přírubami. Druhou tvoří velmi tenké ABS pásky v tloušťkách 0,25, 0,50 a 0,75 mm a šířkách od půl milimetru po pět, prodávané po více kusech v balení. Tenký pásek je totéž pro povrch, co nosník pro konstrukci: obojí přidává linii, která v odlitku chybí.
Profil I patří tam, kde prvek leží vodorovně a nese zatížení jedním směrem – traverza nad vraty, podélník podvozku, nosník jeřábové kočky. Pro sloupy a symetrické konstrukce je vhodnější nosník H, protože má stejně široké příruby a vypadá robustně z každé strany.
Páska 0,25 mm je v 1:48 plech silný asi dvanáct milimetrů, tedy realistický lem nebo obruba. Stejná páska by v 1:16 byla čtyřmilimetrový plát, takže ve velkých měřítkách sahejte po silnějších řadách. Na ještě subtilnější linky pomůže rytí a paneláž, kde se linie nevytváří přidáním, ale vyškrábnutím.
Tenké pásky se tu dodávají v ABS, které je tužší než styren a nekrabatí se ani v délce. Lépe tedy drží rovnou linku na dlouhé hraně, zato na rozpouštědlové lepidlo reaguje pomaleji – spoji dejte víc času a nehýbejte s ním. Pro plné pravoúhlé průřezy navazují hranoly a pásky.
Jemné lemy a obruby se nejvíc uplatní na modelech letadel, kde navazuje nabídka v kategorii modely letadel.
