Brusný papír zůstává nejlevnějším a nejpoužívanějším brusivem v modelářské dílně. Modelářské varianty se od dílenských liší jemností a kvalitou nosiče: zrno je rovnoměrné, nevypadává a papír snese práci namokro. Kategorie nabízí volné archy k nastříhání, samolepicí pásy pro nalepení na brousítko nebo strojní hlavu, vodeodolné papíry pro mokré broušení i sestavy několika zrnitostí v jednom balení.
Číslo udává počet zrn na jednotku plochy — čím vyšší, tím jemnější brusivo. V modelářství se běžně pohybujete mezi 180 a 2000, výjimečně výš. Zhruba platí: 180 až 400 na hrubé srovnání přebytku tmelu a odstranění vtoku, 600 až 1000 na dorovnání povrchu před základem, 1200 a výš na přípravu pod lesklý lak a na čiré díly.
Nejuniverzálnější forma. Nastříháte si přesně takový kousek, jaký potřebujete, obtočíte ho kolem špejle, profilu nebo brousítka a dostanete se kamkoli. Vyplatí se mít doma dvě až tři zrnitosti ve větším formátu, protože spotřeba je vyšší, než člověk čeká.
Nalepují se na brousítko nebo na brusnou hlavu strojního nástroje. Výhodou je, že papír nepracuje a neklouže, takže odběr je rovnoměrný. Hodí se k nástrojům z kategorie brousítka a k elektrickým bruskám.
Mají nosič i pojivo odolné vodě, takže se dají použít namokro. Mokré broušení je šetrnější, povrch je hladší a prach zůstane ve vodě místo ve vzduchu — u resinu a tiskových pryskyřic je to zásadní bezpečnostní důvod.
Balení, kde na sebe stupně navazují. Pro začátek dávají smysl, protože se nemusíte rozhodovat a máte jistotu, že žádný krok nepřeskočíte.
Nikdy nebruste holým papírem přitlačeným prstem na rovné ploše — vznikne prohlubeň. Papír podložte brousítkem, dřívkem nebo gumou. Zrnitosti procházejte postupně a mezi kroky povrch opláchněte, jinak zbylé hrubé zrno rozškrábe plochu, kterou jste právě zjemnili. Práci dokončete kontrolní vrstvou ze sekce surfacery & primery.
Na finální lesk u karoserií a čirých dílů na brusný papír navazují přípravky ze sekce leštění.