Leptaná doplňková sada v měřítku 1:72 k modelu německého proudového letounu Arado Ar 234 ve verzi C. Doplní na model detaily, které jsou ve vstřikovaném plastu příliš hrubé.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Arado Ar 234 byl německý proudový letoun z konce druhé světové války a první stroj svého druhu nasazený do sériové služby. Sloužil k průzkumu i k bombardování a jeho hlavní obranou byla rychlost, ne výzbroj. Šlo o jednomístný hornoplošník s dlouhou zasklenou přídí, kterou pilot viděl přímo dopředu i dolů. Verze C se od dřívějších dvoumotorových provedení lišila tím, že měla pohon rozdělený do čtyř motorů zavěšených pod křídlem.
Jde o leptanou sadu v měřítku 1:72 ze skupiny kovových doplňků. V malém měřítku je rozdíl mezi plastem a leptem nejvíc znát, protože plastový díl nelze vyrobit tenčí než zhruba půl milimetru, kdežto leptaný plech je několikanásobně slabší. Na modelu tak vzniknou hrany a plochy, které vypadají skutečně tenké. Skladbu dílů, jejich umístění i stavebnici, na kterou jsou vedeny, popisuje návod přiložený k sadě.
Pracujte nad světlou podložkou s okraji, drobný díl v tomhle měřítku spadne na zem a už jej nenajdete. Můstky přeřízněte ostrou čepelí, netrhejte je. K držení použijte pinzetu s hlazenými špičkami, ozubená pinzeta na kovu zanechá rýhy. Vteřinové lepidlo dávkujte tak, že kapku vylijete na destičku a nabíráte z ní drátkem. Před barvením díly omyjte, odmastěte a natáhněte základem na kov.
Dodává se leptaný arch s návodem. Stavebnice letounu, barvy ani lepidlo nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
