Tři možnosti značení pro dálkovou verzi dvoumotorového ničitele nasazenou nad Skandinávií, měřítko 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Dálkový těžký stíhač ve verzi D vznikl s ohledem na velké vzdálenosti nad mořem a chladné počasí. Právě proto se objevil u jednotek působících v Norsku, kde měl doprovázet bombardéry a chránit lodní i pozemní cíle stovky kilometrů od domovských letišť.
Arch nabízí trojici strojů ze sestavy 76. ničitelské eskadry. Dva z nich pocházejí od jejích devátých a osmých letek a jsou zpracovány v podobě z přelomu let 1940 a 1941, respektive z počátku roku 1941. Třetí variantou je letoun s kódem M8+KC vedený jako stroj velitele druhé skupiny eskadry, zachycený ve Stavangeru v srpnu 1941.
Podverze D se stavěla pro velký dolet, s doplňkovým palivem a s tomu odpovídajícími úpravami trupu i závěsníků. Norské prostředí navíc znamenalo dlouhou zimu, vlhko a slaný vzduch, takže stroje často nesly nerovnoměrné opotřebení a odřený nátěr, které se dají na modelu vděčně vystihnout.
Písmenné kódy jednotek jsou v měřítku 1:48 dostatečně velké, aby na trupu vynikly, a arch je doplněn obvyklými výstražnými značkami a znaky. Tmavě zelený horní nátěr se světle modrou spodní částí je u této jednotky typický, u některých strojů doplněný o výraznou malbu na přídi.
Dvoumotorový drak nabízí pro kódy velkou plochu, a proto je práce s tímto archem vděčná i pro modeláře, který se lepení obtisků teprve učí. Nejnáročnější zůstává usazení znaků na spodní ploše křídel, kde je nutné pracovat s modelem otočeným vzhůru nohama a obtisk přidržovat štětcem, dokud nezaschne.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!