Ocelové leptané upínací pásy pro posádku stroje Panavia Tornado GR.1 v měřítku 1:32, určené ke stavebnici Italeri.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vystřelovací sedadlo je bez svého postroje jen skořepina. U britských Tornad se používala sedadla Martin-Baker, jejichž pětibodové upínání drželo letce v poloze i při katapultáži z nulové výšky. Postroj tvoří široké ramenní popruhy, pás přes klín, přezky a rychloodpojovací zámek uprostřed hrudi. Na fotografiích prázdné kabiny právě tenhle propletenec pásů poutá pozornost víc než cokoli jiného.
Sada je vyleptaná z tenkého ocelového plechu, který je pružnější a pevnější než mosaz. Pás se dá přehnout přes hranu sedadla, stočit do přirozeného oblouku a nechat volně splývat přes opěradlo, aniž by se zlomil nebo se vracel do původního tvaru. Právě ta schopnost držet tvar dělá rozdíl mezi popruhem, který vypadá jako látka, a plochým kouskem kovu.
Pásy se před ohýbáním vyplatí lehce přežíhat, aby změkly. Tvarujte je kolem kulatého nástroje, špejle nebo vrtáku, nikdy je nelámejte přes ostrou hranu. Barvu volte podle období a jednotky, obvyklé bývají odstíny šedozelené a khaki s kovovými přezkami ponechanými v základním kovu.
Zboží je doplňkem ke stavebnici Italeri v měřítku 1:32, samotný model ani sedadla v balení nejsou.
Instalace se dělá ještě před uzavřením kabiny, jinak už se do prostoru pod překryt nedostanete.
Poznámka k výsledku: dobře natvarované popruhy dávají prázdnému sedadlu příběh. Působí, jako by je posádka právě odhodila stranou, a to je detail, který si na hotové práci všimne i divák, který o letadle nic neví.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
