Tištěné díly pro vnějšek i kabinu britského obojživelného nosiče nákladu Alvis FV622 Stalwart, měřítko 1:35, ke stavebnicím Airfix.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Alvis Stalwart vznikl z požadavku dopravit náklad tam, kam běžný nákladní vůz nedojede. Poháněná byla všechna tři nápravy, kola se otáčela v samostatných výkyvných ramenech a vůz se dokázal spustit rovnou do vody, kde ho pohnala vodní děla na zádi. Britská armáda ho nasadila v polovině šedesátých let a vojáci si pro něj rychle našli vlastní přezdívku. Práci měl nevděčnou: vozit střelivo a pohonné hmoty přes rozbahněné terény až k dělostřeleckým postavením.
Kombinace vnějších a vnitřních prvků cílí na dvě místa, kde vstřikovaná stavebnice ztrácí dech. Zvenčí jsou to drobná kování, madla a výstupky, které forma zaobluje. Uvnitř jde o kabinu, kterou je skrz zasklení vidět víc, než by si modelář přál, a prázdný lisovaný interiér ji prozradí okamžitě.
Nejdřív si celou sadu rozložte a přiřaďte k místům na stavebnici, protože část dílů se osazuje ještě před slepením korby a později už se k nim nedostanete. Kabinu dokončete a nabarvěte samostatně, teprve pak ji uzavřete. Zasklení vkládejte úplně nakonec. Odlitky opláchněte, zbaví se tak zbytků z tisku, na kterých by barva držela nespolehlivě.
Stojí za připomenutí, že obojživelnost nezůstala na papíře. Do vody vjížděl vůz po vlastní ose, plul rychlostí chůze a hnala ho dvojice vodních děl na zádi, což z něj v britském vozovém parku dělalo pořádnou výjimku. Stavba s otevřenými dveřmi a propracovanou kabinou tuhle nezvyklou konstrukci ukáže mnohem lépe než uzavřený model.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!