Hnědý maskovací tón japonských letounů, použitelný na skvrnitou kamufláž i na zemité znečištění spodních ploch. Vodou ředitelná matná akrylová barva.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Zelená byla u japonského letectva nejviditelnější, zdaleka však ne jediná maskovací barva. Hnědý tón označený kódem H2 se používal tam, kde měl stroj splynout se suchou zemí a s vyprahlou vegetací, ať už jako součást skvrnité kamufláže přes základní odstín, nebo jako souvislá plocha na části draku. Není to čokoládová ani rezavá hnědá – tón má zemitý, mírně šedý spád, takže vedle zelených z téže skupiny působí přirozeně a nekřičí.
Skvrnitou kamufláž zvládne štětec i pistole, jen každý jinak. Štětcem se dostanete k tvrdším okrajům odpovídajícím ručnímu nástřiku u jednotky, pistolí k měkkým přechodům. Obojí je dobově doložitelné, protože polní přestřiky vznikaly na letištích v podmínkách, které nikdo nekontroloval. Uvnitř osmičlenné skupiny japonských odstínů je tahle hnědá jediný teplý zemitý tón; zbytek tvoří zelené, šedá, žluť, jantar, modročerň a průsvitná aotake do kabiny.
Barva se hodí i mimo kamufláž. Zředěná do laviny funguje jako základ pro nános prachu na podvozkové nohy a spodní plochy, hustší nános zase jako zemitá špína na krytech kol. Akrylové pojivo snese ředění vodou a po zaschnutí zůstává matné, takže na ně další pigmenty i oleje drží bez sklouzávání. Kdo chce mít jistotu, že se spodní vrstva nerozpustí, nechá barvu vytvrdnout přes noc a teprve pak začne s efekty.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
