Starší taktická zbarvení bojových letounů v osmi odstínech: zlatavá a bledá hněď, tmavohnědá, pískově béžová, zelené pole a vybledlá modř spodku.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Od šedesátých let se u bojových letounů východní provenience prosadil názor, že stroj má být krytý především při pohledu shora, tedy proti terénu. Vznikla z toho rodina vzorů založená na hnědých a zelených polích, která se pak s drobnými obměnami držela další desítky let. Měnily se typy strojů, radary i výzbroj, ale logika zbarvení zůstávala pozoruhodně stabilní, a proto jedna paleta obsáhne tak dlouhé období.
Zastoupené jsou dvě hnědi, zlatavá a bledá, k nim tmavší hnědý tón s dobovým označením, pískově béžová pro sušší krajinu, světle zelená pro pole nad porostem a temná zeleň jako nejtmavší část vzoru. Šedý tón s chladným nádechem se používá tam, kde vzor přechází do neutrální plochy, a vybledlá modř patří spodní straně draku.
U starších strojů bývaly plochy větší a jednodušší než u pozdějších členitých vzorů, takže se dá pracovat s větší tryskou a rychleji. Důležitější než přesnost obrysu je odstup mezi sytostí jednotlivých polí. Když jsou si dva tóny příliš blízké, vzor se z odstupu slije do jediné skvrny. Pomůže dívat se na model zpovzdálí ještě před tím, než zaschne poslední vrstva.
Hodí se na stíhací i průzkumné stroje, na starší bombardéry a na transportní techniku téhož období.
Ještě jedna poznámka ke spodním plochám. Vybledlá modř nemá být sytá ani studená; její smysl je splynout s oblohou při pohledu zezdola, a čím méně na sebe upozorňuje, tím lépe svou úlohu plní na modelu i na skutečném stroji.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
