Pozitivní nýty pro modely letadel vrací potahu to, co výrobci stavebnic obvykle vynechávají: vystouplé hlavy nýtů. Zatímco rycí jehlou vytvoříte jen zápustnou linku, sady volných linek i 3D tištěných segmentů přidají na povrch plastické nýtování, které po nalakování a patině chytá světlo stejně jako na skutečném letounu. Níže vysvětlujeme, jak se nýty nanášejí a podle čeho zvolit správnou velikost pro vaše měřítko.
1:48 Single riveting rows
260 Kč
1:72 Single riveting rows
260 Kč
1:32 Single riveting rows
260 Kč
Single riveting rows (rivet size 0.20 mm, gap 0.8 mm, suits 1/32 scale), Black color, total length 5,8 m/19 ft
259 Kč
1:48 Double riveting rows
260 Kč
1:48 Sukhoi Su-25 raised rivets & surface details
675 Kč
Jde o drobné vystouplé hlavičky dodávané na nosné fólii, kterou na model přenesete podobně jako obtisk. Žádné rytí, žádné riziko protržení potahu; řadu nýtů prostě položíte podél panelové linky. K dispozici jsou volné linky na stříhání i 3D tištěné segmenty ve tvaru obdélníků, zaoblených obdélníků a oválů s udaným průměrem i roztečí, například 0,2 mm s mezerou 0,8 mm. Doplňují je sady pro konkrétní typy letounů.
Platí jednoduchá úměra: čím menší měřítko, tím menší průměr a hustší rozteč. Na dvaatřicetinu patří výraznější hlavy, čtvrtka snese zhruba 0,15 mm a u 1:72 sáhněte po nejjemnějších řadách, jinak bude stroj působit jako nýtovaný kotel.
Volné linky si stříháte na míru a kopírujete s nimi libovolné panely, hodí se tedy na stroje, pro které cílená sada nevyšla. Tvarované segmenty a typové sady naopak šetří čas, protože rozmístění odpovídá skutečnému letounu.
Nýty se zpravidla aplikují na vyhlazený povrch před finálními vrstvami, aby je lak spojil s potahem; přesné pořadí vrstev se u jednotlivých výrobců liší, držte se proto přiloženého návodu. Finální wash potom hlavičky krásně obtáhne.
Jestli teprve vybíráte stroj, který si nýtování zaslouží, projděte nabídku v kategorii modely letadel a sadu nýtů k němu přibalte rovnou.