Světle šedé drcené kamenivo jemné hrubosti, 945 krychlových centimetrů v dóze se sítkem ve víčku. Odpovídá čerstvě doplněnému kolejovému loži i nově upraveným plochám.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Po pročištění nebo doplnění lože je úsek trati na první pohled světlejší než všechno kolem. Kamenivo je zbavené nánosu, hrany zrn jsou ostré a odrážejí světlo. Během několika sezón se to změní: povrch zešedne, ztmavne a splyne s okolím. Světle šedý odstín z téhle dózy míří přesně na ten první stav, tedy na úsek, který má za sebou nedávnou opravu.
Právě z toho rozdílu se dá vytěžit příběh. Když hlavní trať dostane světlé lože a odbočná kolej vedle ní zůstane tmavá a zarostlá, divák okamžitě pochopí, která z nich je důležitá a která se používá jednou za měsíc. Přechod mezi oběma úseky nemá být ostrý; nejlépe vypadá, když se pár desítek centimetrů před koncem obě zrnitosti smíchají a hranice se rozostří. Stejný trik funguje i u překladiště, kde se udusaná plocha postupně mění v neudržovaný okraj.
Nejjemnější stupeň z nabízených hrubostí se hodí tam, kde by větší kamenivo působilo jako balvany. Kromě kolejového lože v menších měřítkách ho lze použít jako štěrkový posyp cest, náplň pro nádoby na stavbě nebo jako svrchní vrstvu, která zaplní mezery mezi hrubšími zrny. Při plnění nádob a hromad se osvědčuje nasypat materiál na papír složený do žlábku a odtud jej vést do cíle; ze sítka se sype rychleji, než člověk čeká, a přebytek se pak sbírá z celého stolu. Materiál se dodává samostatně, lepidlo ani nic dalšího k němu přibalené není.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
