Písková žluť podle německého leteckého předpisu RLM 79. Základní odstín strojů Luftwaffe nasazených v severní Africe.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Když se německé letectvo počátkem roku 1941 přesunulo do Libye, ukázalo se, že evropská šeď nad pouští svítí jako terč. Zavedl se proto pískově žlutý odstín vedený pod číslem 79, kterým se přestříkávaly horní plochy strojů přímo v poli. Nesly jej stíhací Messerschmitty tropického provedení, střemhlavé Junkersy, dvoumotorové Messerschmitty ničitelské verze i bombardovací Heinkely a Junkersy operující od Tripolisu po El Alamejn.
Spodky letounů zůstávaly světle modré podle předpisu 78 a na řadě strojů se přes písek dodatečně nastříkaly nepravidelné skvrny olivové zeleně, aby se rozbila jednolitá plocha. Pozdější kusy nasazené nad Středozemím a v Itálii nesly tentýž tón v hnědějším provedení, protože se namíchání v polních podmínkách nikdy neopakovalo úplně stejně.
Pouštní stroje byly obnošené. Písek nesený větrem brousil náběžné hrany, palivo a olej zanechávaly tmavé pruhy za motorem a mechanici barvu při opravách běžně dostřikovali z jiné šarže. Základní nános se proto vyplatí rozehrát skvrnami mírně zesvětlenými bílou, potom nechat zaschnout a doplnit prachovým pigmentem u podvozku.
Pojivo této řady snese ředění vodou i vlastním ředidlem výrobce. Světlé zemité pigmenty tohoto typu kryjí dobře, na tmavém plastu je ale rozumné začít světlým základem, jinak se odstín posune do zelena.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
