Melírovaná šedá směs se středním zrnem, dóza 945 cm³. Nesourodý kámen z různých dodávek pro věrné kolejové lože.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Tahle varianta spojuje dvě věci, které se v praxi hledají nejčastěji: velikost zrna použitelnou skoro všude a barevnou nejednotnost, kterou má každá skutečná trať. Kámen v loži pochází z různých dodávek, různě dlouho leží a různě zestárl, a to je přesně to, co jednobarevný posyp neumí.
Při sypání pomůže dózou lehce protřepat, aby se odstíny promíchaly rovnoměrně. Pokud materiál dlouho stál, těžší a světlejší zrna mají tendenci se usadit odděleně a první dávka pak vyjde jednolitější než ta poslední.
Kdo staví delší úsek trati na několikrát, měl by si hlídat stejný postup. Rozdíl v ředění lepidla nebo v síle vrstvy je na hotové ploše vidět víc než rozdíl mezi jednotlivými odstíny zrna, a spravit ho jde jen dalším zásypem.
Na okrajích náspu se osvědčí zrna postupně prořídit místo ostrého ukončení. Několik samostatných kamenů zapadlých do trávy udělá přechod, kterému divák uvěří, aniž by si všiml, že tam vůbec nějaký je.
V tunelech a pod mostními oblouky sypte s rozmyslem. Prostor pro průjezd bývá těsný a vrstva, která se sem přidá navíc, se pozná až ve chvíli, kdy o ni zavadí spodek prvního projíždějícího vozu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!