Šedý kamenný granulát 2 až 5 mm pro kolejové lože, lomový provoz a zpevněné plochy průmyslových areálů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Granite Grey v nejhrubší frakci má chladný šedý tón lámaného kamene, tedy přesně to, co potřebuje terén vytvořený člověkem: štěrkové lože pod pražci, manipulační plocha u nakládací rampy, zpevněný pás kolem továrního plotu nebo hromada kameniva u drtiče. Zatímco přírodní svah snese nepořádek, technická plocha má vlastní logiku a právě ta ji činí uvěřitelnou.
Lože se sype až po ustavení kolejnic a vždy ve dvou krocích: nejdřív se vyplní prostor mezi pražci a teprve pak se dosypou boky do mírného svahu. Horní hrana svahu má být rovná a rovnoběžná s tratí, dolní naopak rozvolněná. Přebytek se z hlav pražců smete štětcem dřív, než přijde lepidlo, protože zrno ležící na pražci prozradí ruční práci na první pohled.
Sypaná plocha se zaplaví velmi řídkým lepidlem, do kterého patří kapka saponátu; bez něj se roztok po zrnech jen skutálí. Kapejte pipetou z malé výšky a nikdy nelijte proudem, ten vyryje rýhu a rozhodí celý profil. Nechte vytvrdnout do druhého dne, teprve potom plochu zatěžujte.
Nový štěrk je světlý a ostrý, provozovaný ztmavne mazivem a prachem. Rozhodněte se, který stav chcete, a tónujte podle toho; pás těsně pod kolejnicí bývá nejtmavší. Skvrny po úkapech dělejte bodově a nepravidelně, souvislý tmavý pruh po celé délce vypadá nepřirozeně.
Mimo trať se hodí na zásyp kolem kanálového poklopu, na plochu skládky kameniva a na cestu vedoucí k lomu. V každém z těch případů má okraj plochy ostrou hranu, protože ji vymezila lidská ruka, ne příroda.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
