Nejhrubší stupeň řady arbor, průměr 1,2 mm. Patří na dominantní spoje, jako je čep kyvné vidlice nebo držák výfuku.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
U největšího stupně řady svádí velikost k tomu, aby se s ním zacházelo jako se skutečným spojovacím materiálem. Právě odtud pochází typický nezdar: modelář na hlavu zatlačí o kousek víc, než je nutné, a tenká plastová stěna pod ní se prohne nebo praskne. Trhlina se objeví až po zaschnutí laku, kdy už se s ní nedá nic dělat.
Rozhoduje tloušťka materiálu, do kterého se prvek zakládá. Do plné části bloku motoru snese podklad víc, do tenkého krytu prakticky nic. Držte se pravidla, že dosednutí hlavy na plochu je konec pohybu, ne jeho polovina. Kde je stěna slabá, podlepte ji zevnitř kouskem plastu – vzniklá podložka rozvede tlak do širšího okolí.
Průměr 1,2 mm uzavírá rozsah řady a hodí se tam, kde je spoj dominantní i na předloze: hlavní čep kyvné vidlice, uchycení výfukového držáku, spodní patka motoru. Snížená stavba hlavy s osazením zabrání tomu, aby takový detail vypadal na modelu naddimenzovaně.
Vrtání, zkouška nasucho, lakování dílu a teprve nakonec trvalé usazení. Kdo si pořadí obrátí, obvykle zjistí, že se čerstvá barva při zatlačení odloupne kolem otvoru a spoj lemuje světlý kroužek. Opravit se to dá jen štětcem, a to je práce, kterou dobré pořadí ušetří.
Hotovému spoji nakonec prospěje tmavé zatření, které ho opticky posadí do plochy dílu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
