Tmavší šedozelený tón horních ploch německých stíhaček z let 1941 a později, podle tabulky RLM 74.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Od roku 1941 opustily německé stíhačky zelené kamuflážní tóny a horní plochy dostaly dvojici šedí. Tahle tmavší z nich kryla část hřbetu, kořeny křídel a vršek ocasu, doplňovala ji o něco světlejší šeď a spodek zůstal v bledé modři. Ve schématu létaly Bf 109 verzí F a G, Fw 190 od prvních sérií a stejnou paletu měly i noční stíhací dvoumotorové stroje.
Rozhraní obou šedí bývalo tvrdé a lomené, u pozdějších strojů naopak stříkané. Právě způsob přechodu odlišuje maketu z roku 1941 od té z posledních měsíců války mnohem víc než samotné odstíny, takže při stavbě stojí za to nejdřív rozhodnout, kterému období má model odpovídat.
Chladné šedozelené tóny se na malé maketě snadno slijí do jedné plochy. Aby zůstal vzor čitelný, doporučuje se rozdíl mezi oběma šeďmi mírně zvětšit, u měřítka 1:72 klidně o znatelný stupeň.
Hmota se ředí vodou a nanáší se stříkací pistolí, před nabráním ji rozmíchejte ode dna. Na bocích trupu se u těchhle strojů často objevovaly skvrny nastříkané volnou rukou, takže i tenhle odstín bývá potřeba na modelu použít dvakrát: jednou v souvislé ploše a podruhé jako drobné cákance na světlejším podkladu.
Sytost tmavší šedi lze na modelu rozehrát tak, že se do ní přimíchá kapka černi a vzniklým tónem se přejedou jen užší proužky uvnitř vzoru. Plocha tím dostane hloubku, aniž by se změnil celkový dojem, a při pohledu z odstupu zůstane schéma přesně takové, jak ho určoval předpis.
Zbytky hmoty ze zásobníku vylijte, na dně houstnou.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
