Tmavá zelená japonského námořního letectva. Na horní plochy palubních strojů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Zkratka v názvu odkazuje na císařské japonské námořnictvo. Tmavá, do hluboka posazená zeleň kryla horní plochy jeho letounů v druhé polovině války, zatímco spodek zůstával světlý. Kdo staví stíhačku nebo bombardér nesený letadlovou lodí, potřebuje přesně takovýto sytý tón, který na fotografiích vypadá skoro černě.
Japonské palubní stroje jsou pověstné oprýskaným lakem. Tenká vrstva na kovovém potahu se odírala od bot mechaniků i od proudu vzduchu a odhalovala světlý kov pod sebou. Modelářsky se to řeší tak, že se nejprve nanese kovový podklad, přes něj se nastříká zeleň a ta se pak místy vyleští nebo odmaskuje.
Barva se ředí a odstraňuje vodou. Pro rovnoměrné krytí sytého tónu se osvědčuje víc slabých průchodů, mezi kterými se vrstva nechá zavadnout. Před započetím práce a průběžně během ní obsah dobře rozmíchejte.
Číslo v rámečku nahoře drží pořadí odstínu v řadě, jméno je uvedeno pod ním. Nalevo se píše charakter povrchu a napravo obor nasazení, tedy letadla, vozidla, lodě, patinování nebo základní tóny. Vojenské barvy doplňuje ještě označení státu a období.
Ke kompletnímu japonskému nátěru patří i světlá spodní strana a barevně odlišená náběžná hrana křídla. Zelený vrch se s nimi potkává buď v ostré lince, nebo v rozprášeném přechodu, podle výrobního závodu a podle fáze války, ve které stroj vznikl.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
