Leptaná sada pro pumovnici bombardéru B-24D v měřítku 1:72. Doplňuje lávku, nosníky, závěsy pum i roletové dveře stavebnice Airfix.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Consolidated B-24D byl prvním sériově vyráběným Liberatorem a jeho nejnápadnějším rysem byla dvojice hlubokých pumovnic rozdělených úzkou lávkou. Dveře se neotvíraly do stran, ale sjížděly po vodicích lištách nahoru po bocích trupu jako roleta u obchodu. Řešení vzniklo proto, aby otevřené dveře nebrzdily letoun nad cílem. Právě stroje této verze letěly v srpnu 1943 z Libye v přízemní výšce na rafinerie u rumunské Ploješti, což je dodnes jeden z nejtěžších náletů v dějinách bombardovacího letectva.
Sada zpřístupňuje tenhle prostor i v malém měřítku. Obsahuje leptané přepážky a nosníky, na které se pumy zavěšují, průchozí lávku s protiskluzovou strukturou, drobná táhla a mřížoví bočních stěn. Roletové dveře lze díky tenkému kovu poskládat do svinuté polohy, čímž se odhalí celý vnitřek.
Na co si dát pozor: vnitřní stěny trupu je nutné před osazením zeslabit brusem, jinak sestava po slepení polovin neuzavře. Osvědčuje se dokončit a nabarvit celý vnitřek dřív, než se trup slepí.
Barvení vnitřku bývá u tohoto typu jednodušší, než se čeká. Nosná konstrukce zůstávala z výroby v ochranném odstínu a špinila se hlavně provozem, takže si vystačíte se základní barvou, tmavým smyvem do koutů a suchým štětcem na hrany. Detaily potom vyniknou i pod sklem vitríny.
Otevřená pumovnice je u čtyřmotorového stroje efektní i bez podstavce, protože model získá pohled dovnitř, který jinak zůstává skrytý. Zvlášť dobře to funguje u strojů s naznačenou přípravou k odletu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
