Stavebnice vozu formule 1 McLaren M23 ve verzi pro rok 1976, v rozměrném měřítku 1:12. Provedení B.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
McLaren M23 patří k nejznámějším vozům formule 1 sedmdesátých let. Navrhl ho Gordon Coppuck, poprvé závodil v roce 1973 a v obměňované podobě vydržel v poli až do roku 1977, což je na tehdejší poměry dlouho. Pod zadní kapotou měl vidlicový osmiválec Ford Cosworth DFV o objemu tři litry, tedy motor, který v té době poháněl většinu startovního pole. Sezona 1976 je z celé jeho kariéry nejslavnější: James Hunt s ním získal titul mistra světa jezdců rozdílem jediného bodu. V průběhu téhož roku se změnila pravidla pro vysoký nasávací kryt nad hlavou jezdce, takže vůz během sezony jezdil ve dvou vzhledech.
Měřítko 1:12 je pro formuli ideální kompromis: model je dost velký na to, aby se dala vypracovat pérování, výfuky i sedačka, a přitom se vejde do vitríny jako hlavní kus. Označení verze B odlišuje provedení uvnitř řady k témuž vozu, takže před stavbou nahlédněte do návodu, ke které podobě vozu balení patří.
Před lepením si díly na sucho poskládejte, ať víte, v jakém pořadí se rám, pohon a karoserie spojují. Barvit se u formule vyplatí po podsestavách, protože k mnoha místům se po slepení už nedostanete. Lesklý lak nechte důkladně vytvrdit, než na něj sáhnete. Materiálové provedení dílů, doporučené lepidlo i postup uvádí návod výrobce, řiďte se jím.
Pro zkušenější modeláře a sběratele formulí, kteří chtějí velký a výrazný model. Barvy, lepidlo ani nářadí nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!