Plastikový model japonského křižníku Mogami v měřítku 1:700, v přestavěné podobě z roku 1943 se zádí upravenou pro plovákové letouny. Hotový model měří na délku kolem devětadvaceti centimetrů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Mogami byla první loď stejnojmenné třídy japonských křižníků, přezbrojená před válkou na děla ráže 20,3 cm. V červnu 1942 utrpěla u Midway těžké poškození a při opravě prošla nezvyklou přestavbou: zadní dělové věže zmizely a na jejich místě vznikla rozlehlá paluba pro plovákové letouny s katapulty. Vzniklo tak plavidlo na pomezí kategorií, takzvaný letadlový křižník, které mělo spojit dělostřeleckou sílu přídě s průzkumem do velké dálky. Právě tahle podoba z roku 1943 dělá z Mogami jednu z nejnápadnějších japonských lodí a v regálu sběratele se s ničím nesplete.
Plastikový model válečné lodi v nejrozšířenějším sběratelském měřítku 1:700. Předloha měřila kolem dvou set metrů, hotový model tedy vyjde na délku zhruba devětadvacet centimetrů. Rok v názvu odkazuje na podobu lodi po přestavbě. Soupis dílů i nabídku barevných provedení uvádí návod výrobce.
Nejdřív dokončete trup a paluby, teprve pak osazujte nástavbu, věže, katapulty a čluny. Rozlehlá zadní paluba je tady dominantou, takže si dejte záležet na rovném dosednutí dílů a na jejím povrchu. Tenké stožáry a hlavně děl oddělujte ostrou čepelí a zbytek materiálu zabruste. Trup nastříkejte dřív, než na palubu přijde drobné vybavení, barvu nanášejte v tenkých vrstvách.
Pro sběratele japonských křižníků a pro modeláře, které lákají nezvyklé přestavby. Stavebnice se dodává nesestavená; barvy, lepidlo ani další doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
