Leptané díly v měřítku 1:48 pro model stíhacího letounu Curtiss P-40E. Kovové detaily nahradí silnější tvary ze stavebnice.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Curtiss P-40 byl americký jednomotorový stíhací letoun druhé světové války, jeden z nejpočetněji vyráběných amerických strojů své doby. Poháněl jej dvanáctiválcový vidlicový motor Allison V-1710, jehož chladič sedí pod přídí a dává letounu charakteristickou podbradní tvář. Verze P-40E nesla šestici velkorážných kulometů v křídle a bojovala v severní Africe, v Pacifiku i na východní frontě. V britském a spojeneckém provozu létaly stroje této řady pod jménem Kittyhawk.
Lept přináší díly, u kterých rozhoduje tloušťka: přístrojovou desku, upínací pásy sedadla, přezky, mřížky chladiče a další drobnosti, které se ve vstřikovaném plastu dají udělat jen zjednodušeně. Nejvíc práce odvede v kabině, protože ta je u modelu s odsunutým překrytem dobře vidět. Které konkrétní díly arch nese, uvádí návod přiložený výrobcem.
Arch nechte v obalu a vyjímejte vždy jen díl, se kterým právě pracujete, drobné položky se hledají na podlaze těžko. Řez veďte kolmo shora čepelí, díl přidržte prstem přes kus papíru. K přenášení použijte pinzetu s tupými čelistmi, ostrá špička díl vystřelí. Lepidlo nanášejte kouskem drátku, ne přímo z lahvičky. Hotový celek před barvením odmastěte a přestříkejte základní barvou, jinak na kovu barva neudrží ani lehký dotyk.
Dodává se leptaný arch. Stavebnice letounu, barvy, lepidlo ani obtisky součástí dodávky nejsou, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
