Leptaná sada pro vnitřní vybavení modelu čtyřmotorového bombardéru Avro Lancaster v měřítku 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový těžký bombardér druhé světové války a hlavní stroj nočních náletů nad Německem. Poháněly ho motory Merlin, tedy vidlicové dvanáctiválce, a dlouhá nedělená pumovnice mu dovolila nést i mimořádně velké pumy, na které jiné typy nestačily. Posádku tvořilo sedm mužů rozmístěných po celé délce trupu, takže vnitřek stroje nebyl jen kabina pilota, ale řada pracovišť za sebou.
Zařazení do větve leptaných dílů dokládá, že jde o díly vyleptané z tenkého kovového plechu, a název je vymezuje na vnitřní vybavení. Plech lze udělat tak tenký, jak by v měřítku odpovídalo skutečnosti, čehož ve vstřikovaném plastu dosáhnout nelze; projeví se to na přístrojových deskách, pásech, páčkách a tenkých stěnách, které jsou v plastu nutně mohutnější. U bombardéru se to vyplatí dvojnásob, protože prosklení je rozsáhlé a dovnitř je vidět z několika stran. Rozsah dílů a jejich umístění uvádí návod přiložený výrobcem.
Díly oddělujte ostrou čepelí na tvrdé podložce a zbytek můstku zarovnejte jemným pilníkem. Ohyb veďte v naznačené rýze přes rovnou hranu nebo v ohýbačce, vždy jedním pohybem; opakovaným ohýbáním sem a tam se plech nalomí. Kov spojíte vteřinovým lepidlem, u větších ploch epoxidem, lepidlo na polystyren na něm nedrží. Interiér sestavte a nabarvěte dřív, než slepíte poloviny trupu, potom už se dovnitř nedostanete. Před barvením plech omyjte, odmastěte a podložte základním nátěrem.
Stavebnice letounu, barvy ani lepidlo nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
