1:48 F-51H Mustang

Obtiskový arch 1:48 pro odlehčenou verzi Mustangu s devíti barevnými úpravami, mezi nimi stroje Národní gardy i letoun výzkumného ústavu.

Kód produktu: CAD48167
EAN produktu: 8591111000000
Výrobce: Caracal Models

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

439 Kč
363 Kč bez DPH
Skladem

Více o produktu

Poslední a nejrychlejší Mustang

Verze F-51H vznikla ze snahy udělat z Mustangu co nejlehčí stroj. Konstruktéři přepracovali celý drak, ubrali hmotnost, kde se dalo, zvýšili svislou ocasní plochu a výsledkem byl nejrychlejší sériový pístový Mustang vůbec. Do bojů druhé světové války už ale nezasáhl v podstatné míře a jeho kariéra se odehrála především u záložních jednotek na přelomu čtyřicátých a padesátých let.

Arch nabízí devět strojů. Několik z nich patřilo perutím Národní gardy z Distriktu Columbia, Pennsylvánie, Kalifornie a Marylandu, tedy útvarům, které Mustangy provozovaly ještě dlouho po válce. Zastoupen je také letoun používaný leteckým výzkumným ústavem, dále stroj od základny Tyndall a jeden Mustang s osobním nápisem na trupu od stíhací perutě. Sériová čísla všech devíti kusů spadají do jediné výrobní řady, takže arch drží pohromadě i historicky.

Práce s listem

Většina strojů této verze létala v holém kovu, což je pro obtisky ta nejnáročnější varianta: kovové odstíny bývají matnější, než se zdá, a pod filmem se snadno objeví stříbrný okraj. Řešením je vrstva lesklého laku pod obtiskem a měkčidlo, které film usadí do panelových linií. Na trupu Mustangu je navíc dost dvojitého zakřivení, takže se vyplatí větší značky rozstřihnout.

Model letounu není součástí dodávky, arch slouží výhradně k jeho dokončení a k volbě jedné z devíti nabízených podob.

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
4
3
2
1

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

Devět barevných úprav. Postavit lze vždy jeden letoun, zbylá schémata zůstanou k pozdějšímu použití.

Byla podstatně lehčí, měla přepracovaný drak a vyšší svislou ocasní plochu. Patřila k nejrychlejším pístovým stíhačům své doby.

Nehodí. Tvary draku i rozmístění značení se u odlehčené verze liší, arch je střižen právě pro ni.

Podložit místo lesklým lakem a použít měkčidlo, aby se film přisál k povrchu. Matný kovový nános pod obtiskem je nejčastější příčina stříbrných okrajů.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.