Leptaná sada pro těžký stíhač Messerschmitt Bf 110D v měřítku 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Verze D dostala do vínku úkol, na který ostatní messerschmitty nestačily – letět daleko. Kvůli tomu se pod trup montovala objemná nádrž, které posádky přezdívaly jezevčí břicho. Řešení bylo nepohodlné a nebezpečné, brzy je nahradily odhazovací nádrže pod křídlem. Stroje této verze létaly nad Severním mořem, doprovázely konvoje ve Středomoří a objevily se i nad Irákem v roce 1941.
Nalisované kovové díly míří především dovnitř kabiny a na místa, kde má být materiál tenký: přístrojová deska, páky, přezky pásů, rámečky a kryty. Po nabarvení a suchém štětci vznikne v pilotním prostoru hloubka, kterou plastový výlisek sám o sobě nemá.
Stavba se vyplatí plánovat dopředu: řada dílů se osazuje ještě před slepením trupu, takže je rozumné projít návod dřív, než na stole zaschne první spoj. Odmaštění plechu lihem trvá minutu a rozhoduje o tom, jestli barva vydrží.
Kabina dvoumotorového stroje má tu výhodu, že je pod dlouhým prosklením vidět podstatně líp než u jednomístné stíhačky. Vložený čas se tedy neztratí. Sedačka radisty i zadní část prostoru zůstanou po dostavbě přístupné oku.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
