Leptaná kovová sada Eduard pro model stíhacího letounu Bf 109G-6 v měřítku 1:48. Tenké díly dodají modelu detail, na který plastový odlitek v této tloušťce nestačí.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Messerschmitt Bf 109G-6 byl nejpočetněji vyráběnou verzí německého jednomístného stíhacího letounu. Poháněl jej kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec Daimler-Benz DB 605 uložený obráceně, tedy válci dolů. Verzi G-6 poznáte podle výrazných krytů nad přední částí trupu, které si vyžádaly větší závěry synchronizovaných kulometů ráže 13 mm.
Lept je tenký kovový arch s vyleptaným reliéfem. Díly se z něj oddělují, podle potřeby ohýbají do tvaru a lepí na model. Kov drží tvar i v tloušťce, jaké se u plastu dosáhnout nedá, proto se lept používá tam, kde je plastový díl nutně silnější než předloha: na pásy sedaček, konzoly, madla, mřížky a jemné plochy s prolisy. Který úsek modelu tahle sada pokrývá a v jakém rozsahu, uvádí návod přiložený v balení.
Díl oddělte ostrou čepelí na tvrdé podložce, ne vylomením v prstech: tenký kov se jinak zkroutí a rovná se špatně. Ohyby veďte přes hranu ohýbačky nebo mezi dvěma čepelemi, aby byla hrana ostrá po celé délce. Lepí se vteřinovým lepidlem naneseným na špičce párátka, lepidlo na polystyren kov nespojí. Před barvením kov omyjte, odmastěte a podložte základovou barvou, jinak se nátěr z hladkého povrchu odlupuje.
Dodává se leptaná sada. Stavebnice, barvy ani lepidlo součástí dodávky nejsou, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
