Kompletní barevná výbava kabiny pro model stíhačky Bell P-39 Airacobra ve verzích N a Q, měřítko 1:48, pro stavebnici Hasegawa.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Motor uložený za pilotem odlišoval Bell P-39 Airacobra od všech ostatních amerických stíhaček té doby. Hřídel k vrtuli vedla pod podlahou kabiny a nábojem vrtule střílel kanon ráže 37 milimetrů. Nastupovalo se automobilovými dvířky v boku a stroj měl příďový podvozek, což bylo v roce 1941 stále ještě neobvyklé. Verze N a Q byly nejpočetnější a většina jich zamířila do Sovětského svazu, kde na nich létala řada proslulých stíhacích es.
Obsahem je barevný tisk pro vnitřek kabiny: hlavní deska, boční stěny s pákami, rám zaměřovače i drobné popisky. Vrstvení dodá knoflíkům a rámečkům výšku, jakou plochá obtisková fólie nikdy nedosáhne, a přitom se pracuje stejně snadno.
Sovětští piloti si Airacobru oblíbili pro její údernou výzbroj a chování v malých výškách, kde se většina bojů na východní frontě odehrávala. Model v takovém zbarvení patří mezi vděčná témata a detailně provedená kabina se u něj obzvlášť vyplatí.
Tip ke stavbě. Airacobra má díky proskleným dvířkám výhled do kabiny z boku, ne jen shora. Vyplatí se proto věnovat péči i bočním stěnám, které se u jiných typů skoro nevidí. Před nanášením plochu vyrovnejte a nátěr nechte tvrdnout aspoň jeden den, jinak se povrch pod tlakem pinzety promáčkne.
Platí pro měřítko 1:48 a odpovídá interiéru stavebnice Hasegawa. Skladbu panelů lze bez potíží použít u obou verzí, N i Q, protože se jejich kabiny prakticky neliší.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
