Metalická Aluminium z palety Number Five míří na holé hliníkové plochy karoserií a dílů závodních vozů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Značka má kovových tónů víc a každý míří jinam. Samostatně vede zlatavý hořčík, zbraňovou šeď, ocelovou metalízu i tón pro titanové výfuky. Aluminium je z nich ten nejsvětlejší a nejneutrálnější, tedy čistý hliník bez posunu do zlata ani do modra, jaký mají holé plechy a odlitky. Ve vitríně se díky tomu snadno kombinuje s ostatními kovy, aniž by je přebíjel.
U závodních vozů padesátých a šedesátých let byla hliníková karoserie běžná a řada speciálů jezdila jen leštěná, zcela bez laku. Materiál ale zůstal i na novějších strojích: ráfky, chladiče, palivové nádrže, kryty motoru, části zavěšení a nosné konstrukce. Na modelu se hliník pozná podle toho, že odráží světlo měkčeji než chrom a působí teplejším dojmem než ocel. Tenhle rozdíl je pro věrohodnost důležitější, než se zdá: zrcadlově lesklá plocha tam, kde předloha měla obyčejný plech, prozradí model na první pohled.
Kovové pigmenty vyniknou na hladké ploše nejvíc, protože zrno kopíruje každou nerovnost povrchu, na kterém leží. Škrábance a stopy po broušení jsou pak vidět víc než pod krycí barvou, takže příprava dílu se u kovů vyplatí. Předlohou je vzhled holého hliníkového plechu a odlitku, tedy materiál sám, ne lak ani pokovená plocha.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!