917K 1970 Red je červená z bíločerveného zbarvení vozu Porsche 917K, který v roce 1970 přivezl značce první celkové vítězství v Le Mans.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Odstín patří k dvoubarevnému řešení vozu Porsche 917 ve zkrácené verzi K. Červená na něm pokrývala příď a boční partie, zatímco zbytek karoserie zůstal bílý. Rok v názvu odstín odlišuje od zbarvení, ve kterých typ jezdil v dalších sezonách.
Původní dlouhá verze typu 917 se ukázala jako nezvladatelná v rychlých pasážích a konstruktéři jí proto zkrátili a zvedli záď. Písmeno K v označení pochází z německého slova pro krátký a právě tahle úprava proměnila problémový stroj ve vítěze. Ve čtyřiadvacetihodinovce v roce 1970 dojel jako první a značce ze Zuffenhausenu tím přinesl celkové prvenství, na které do té doby marně čekala. Pohon obstarával mohutný dvanáctiválec s protilehlými válci, který tehdy patřil k nejsilnějším agregátům, jaké se ve vytrvalostních závodech objevily. Šlo navíc o ročník s mimořádně tvrdým počasím, ve kterém se do cíle probojoval jen zlomek startovního pole.
Určená stavitelům klasických prototypů, kteří chtějí červenou přesně z jednoho konkrétního ročníku. Typ 917 vystřídal během své kariéry několik nezaměnitelných zbarvení a záměna mezi nimi je u znalců té éry ta nejnápadnější chyba, jaké se dá na modelu dopustit. Červená k tomu na tomhle voze nesousedila s bílou v měkkých přechodech, ale v ostře vedených hranách. Na předloze zasahovala červená až na kryty předních kol a na hranu čelního štítu, kde barevné pole obtáčí zaoblený tvar.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
