GSX-RR Blue je modrá z kapotáže prototypu Suzuki GSX-RR, se kterým se japonská značka v roce 2015 vrátila do královské třídy.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Odstín je pojmenovaný po prototypu Suzuki GSX-RR, tedy po stroji nejvyšší kategorie silničních mistrovství světa. Modrá u něj tvořila hlavní plochu kapotáže po celou dobu, co byl motocykl v poli.
GSX-RR se objevil v roce 2015, kdy se značka po několikaleté odmlce vrátila do nejvyšší kategorie. Pohon obstarával řadový čtyřválec, což byla proti okolní konkurenci s vidlicovým uspořádáním jiná konstrukční cesta a projevovalo se to i na chování stroje. Motocykl měl pověst mimořádně dobře zatáčejícího celku s klidnou přední částí, což jezdcům vyhovovalo hlavně na točitých tratích. Tovární stáj přitom nikdy nepatřila k nejštědřeji financovaným v poli a o to větší pozornost její výsledky budily. Tovární tým jezdil v syté tmavší modři doplněné světlejšími prvky a tenhle kontrast dělal kapotáž rozeznatelnou i z velké dálky.
Míří na modeláře, kteří stavějí soudobé okruhové motocykly a potřebují tón modré svázaný s konkrétní tovární stájí. Univerzální modré z běžných palet bývají u soudobých strojů viditelně vedle a na velké ploše kapotáže se to nedá přehlédnout. Modrá tu navíc slouží jako pole, na kterém teprve vyniknou tenké světlé linky, a její tón proto určuje výsledný dojem z celé stavby. Modrá u předlohy nekončí na kapotáži, pokračuje i na blatníku a na krytech pod sedlem, takže se hodí počítat s vyšší spotřebou.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
