F92A Red

Tmavší červeň F92A Red nese jméno monopostu Ferrari F92A, se kterým stáj startovala v sezoně formule 1 v roce 1992.

Kód produktu: N5-C106
EAN produktu: 8591111711700
Výrobce: Number Five

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

149 Kč
123 Kč bez DPH
Skladem

Více o produktu

F92A Red – červeň italského monopostu ze sezony 1992

Odstín F92A Red patří k barvám pojmenovaným podle jednoho konkrétního závodního vozu. Ferrari F92A je monopost, na který se v historii stáje nevzpomíná rádo, mezi modeláři je ale vyhledávaný právě pro svůj neobvyklý tvar.

Monopost za jménem odstínu

F92A se objevil v sezoně 1992 a odlišoval se od soupeřů zdvojeným dnem s tunely po stranách a vysoko zvednutou příďovou částí. Pod kapotáží pracoval dvanáctiválec, jezdci byli Jean Alesi a Ivan Capelli. Očekávaný obrat ale nepřišel: vůz sezonu nezvládl a nezvítězil v žádném závodě. Během roku se objevila i upravená verze s jinak uloženou převodovkou, na výsledcích se to však neprojevilo. Barevně jde o klasickou italskou závodní červeň, na monopostu doplněnou bílými plochami u příďové části a černými prvky. Právě velké souvislé plochy kapotáže dělají z rovnoměrné barevné vrstvy hlavní téma stavby.

Kde se odstín uplatní

  • kapotáž a boční tunely monopostu ze sezony 1992
  • zdvojené dno a plochy pod boky vozu
  • zadní křídlo a kryt motoru téhož typu
  • italské závodní vozy stejné éry, kde se drží klasická červeň

Pro koho je odstín určený

Míří na modeláře formulí devadesátých let, kteří stavějí sezonu po sezoně a chtějí u každého vozu odstín odpovídající předloze. Ocení ji i ti, koho zajímají technicky netypická řešení: F92A patří k monopostům, které se ve vitríně nespletou s ničím jiným.

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
4
3
2
1

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

Zdvojeným dnem s tunely po stranách a vysoko vedenou příďovou částí, což byl mezi tehdejšími vozy ojedinělý přístup.

Nezvítězil v žádném závodě, sezona patřila k nejslabším v historii stáje.

Jean Alesi a Ivan Capelli.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.