288 GTO Red

Červeň 288 GTO Red je pojmenovaná podle Ferrari 288 GTO, homologačního vozu pro skupinu B z poloviny osmdesátých let.

Kód produktu: N5-C104
EAN produktu: 8591111711700
Výrobce: Number Five

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

149 Kč
123 Kč bez DPH
Skladem

Více o produktu

288 GTO Red – červeň homologačního Ferrari z osmdesátých let

Barva 288 GTO Red se váže k vozu, který stojí na přelomu mezi silniční a soutěžní technikou. Ferrari 288 GTO vzniklo kvůli pravidlům skupiny B a jeho červeň patří k nejčastěji stavěným odstínům italské klasiky.

Vůz za jménem odstínu

Model 288 GTO se stavěl v letech 1984 až 1987 a vzniklo ho 272 kusů. Tvarem vycházel z tehdejšího kupé 308, ve skutečnosti však šlo o jiný vůz: motor byl uložený podélně, měl dvě turbodmychadla a karoserie dostala rozšířené blatníky s nasávacími otvory. Soutěžní kariéra, kvůli které vůz vznikl, nakonec nepřišla, protože kategorie skončila dřív. Zůstal z něj předek pozdějších limitovaných sportovních Ferrari a sběratelský vrchol osmdesátých let. Pro modeláře je typický kontrast červené karoserie s černými mřížkami v zádi.

Kde se odstín uplatní

  • karoserie kupé 288 GTO včetně rozšířených blatníků
  • modely italských sportovních vozů osmdesátých let
  • plochy okolo černých mřížek a nasávacích otvorů
  • sbírky, kde spolu mají ladit klasické vozy jedné značky

Pro koho je odstín určený

Sedne stavitelům sběratelských sportovních kupé, kteří chtějí červeň spjatou s konkrétním typem, ne obecně červenou z krabice. Dobře poslouží i tam, kde vzniká dvojice nebo trojice modelů příbuzných vozů a barevný charakter má zůstat jednotný.

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
4
3
2
1

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

Kvůli homologaci pro soutěžní skupinu B, jenže kategorie skončila dřív, než vůz stačil nastoupit.

Vyrobilo se jich 272 v letech 1984 až 1987.

Ano, výrazně. Motor je uložený podélně, přeplňovaný, a karoserie má rozšířené blatníky s otvory.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.