Mehari Orange je oranžová podle plastové karoserie lehkého Citroënu Mehari, postaveného na technice vzduchem chlazených dvouválců.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Zvláštnost téhle předlohy je v tom, že se vlastně nelakovala. Barva byla obsažená přímo v hmotě plastové karoserie, což paletu omezovalo na několik výrazných tónů, a oranžová se z nich stala tím nejznámějším. Odtud pochází i syrová, skoro signální povaha odstínu. Název tak nepopisuje lak, ale samotný materiál karoserie.
Citroën Mehari se vyráběl od konce šedesátých let po bezmála dvě desetiletí. Šlo o odlehčený užitkový a rekreační vůz postavený na technice řady Dyane, tedy se vzduchem chlazeným dvouválcem a měkce odpruženým podvozkem. Karoserie z tvarovaného plastu neměla prakticky nic zbytného, sklápěcí čelní sklo a plátěná střecha z něj udělaly vůz na pláž, na pole i pro sbory veřejné služby. Ve druhé polovině výroby vznikla i verze s pohonem všech kol. Vůz se prodával hlavně v zemích s teplým podnebím jako levná náhrada terénních automobilů a dodnes má okruh nadšenců, kteří ho udržují v provozu.
Pro stavitele civilních vozů a výjevů, kde má jeden vůz nést celou barevnost okolí a zbytek scény zůstává v tlumených tónech. Oranžovou karoserii doprovázely tmavé lemy blatníků a plátěná střecha ve světlém tónu, které odstín ještě zvýrazní.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
