Celica WRC White je bílý odstín Number Five odvozený od týmového zbarvení soutěžní Toyoty Celica GT-Four, jak ji do mistrovství světa posílal tovární tým z Kolína nad Rýnem.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Odstín pojmenovaný podle soutěžní Toyoty Celica GT-Four, kterou pro mistrovství světa stavěl tovární tým sídlící v Kolíně nad Rýnem. Bílá u tohoto vozu nebyla doplňkovou barvou, ale nosnou plochou celého schématu: teprve na ní vynikly zelené a červené pásy hlavního partnera, podle kterých se speciál pozná i z dálky.
Celica GT-Four spojila přeplňovaný čtyřválec s pohonem všech kol a přivedla japonskou značku k prvním titulům mistra světa v soutěžích. Carlos Sainz s ní ovládl sezony 1990 a 1992, Juha Kankkunen navázal v roce 1993 a Didier Auriol o rok později; v polovině devadesátých let brala Toyota i pohár značek. Světlá karoserie provázela všechny tři generace vozu, od zaoblenějších tvarů konce osmdesátých let až po širokou poslední verzi s protaženými blatníky.
Sáhnou po ní modeláři, kteří stavějí rallyové vozy přelomu osmdesátých a devadesátých let a chtějí bílou odpovídající konkrétní předloze, ne univerzální tón z běžné palety. Řada pojmenovává odstíny podle vozů, takže se bílá z Celicy dá skládat s dalšími tóny stejného schématu. Před stavbou se vyplatí určit generaci předlohy: zaoblený vůz konce osmdesátých let, hranatější speciál z titulových sezon a poslední široká evoluce se liší tvarem blatníků i křídla, takže rozvržení světlé plochy vypadá na každé stavebnici jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
