Dřevěná paluba v měřítku 1:350 pro model křižníku čínského Pej-jangského loďstva, střižená na stavebnici Bronco s katalogovým číslem NB5018.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Pej-jangské loďstvo bylo hlavní námořní silou císařské Číny na konci devatenáctého století a jeho jádro tvořily křižníky stavěné v evropských loděnicích. Model, ke kterému je paluba střižená, vede stavebnice Bronco pod katalogovým číslem NB5018 a jméno lodi je v označení uvedeno jako Chin Yuen. Přepisů čínských jmen do latinky existuje víc, proto se při hledání podkladů držte hlavně katalogového čísla stavebnice.
Jde o palubový díl ze dřeva, střižený pro měřítko 1:350 a pro uvedenou stavebnici. Pokládá se na plastovou palubu, kterou překryje, a nahrazuje rytou kresbu prken skutečnou kresbou dřeva; tu žádné barvení ani stínování nenapodobí, protože kresba je v materiálu, ne na povrchu. U malých měřítek je to jeden z nejúčinnějších zásahů do vzhledu modelu vůbec, protože paluba tvoří velkou část toho, co divák vidí shora.
Plastovou palubu nejprve zbavte otřepů a nálitků a plochu odmastěte, aby díl nikde nenadzvedával. Zda má paluba vlastní lepivou vrstvu, nebo se lepí zvlášť, si ověřte v návodu výrobce. Přiložte ji nasucho, projděte obrysy kolem věží a nástaveb a teprve pak ji usaďte natrvalo; posunout ji zpět už prakticky nejde. Povrch se obvykle nechává v přírodním odstínu.
Dodává se palubový díl. Stavebnice lodi, barvy ani lepidlo nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
