Rozsáhlá lodní stavebnice bitevní lodi Mutsu v měřítku 1:350. Nejvyšší cenová třída značky mezi hladinovými plavidly, s trupem děleným na díly a rozsáhlou nástavbou.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Druhá jednotka třídy Nagato byla ve své době skutečným symbolem: patřila k prvním bitevním lodím světa vyzbrojeným děly ráže jednačtyřicet centimetrů a japonská veřejnost k ní přilnula natolik, že se na její stavbu vybíralo i mezi školáky. Do bojů se přitom skoro nedostala. Osudným se jí stal osmý červen 1943, kdy u kotviště Haširadžima explodoval muniční sklad u jedné z dělových věží a loď se během několika minut rozlomila. Vrak zůstal na dně a stal se po válce zdrojem oceli nezasažené radioaktivním spadem, takzvané mutsu oceli, kterou dodnes využívají laboratoře.
Set této velikosti staví trup z dělených bloků, k nimž se přidávají paluby, dělové věže s otočnými základnami, komín, hlavní nadstavba a kompletní výzbroj lehkých hlavní. Součástí bývá i podstavec s výplní jména a arch obtisků s vlajkami a hladinovými značkami. Cena přes pět tisíc korun ji řadí do nejvyššího patra lodního sortimentu značky, hned pod letadlovou loď téhož měřítka.
Dřevěná paluba, sada leptaných zábradlí, kovová děla a další zjemnění jsou u lodních modelů samostatné zboží a v této krabici nejsou. Totéž platí o barvách a o tenkém vlákně na takeláž, které si stavitelé natahují ručně mezi stěžni. Stavba takového plavidla je běh na dlouhou trať: samotná příprava trupu a jeho vyrovnání zabere několik večerů a teprve pak přijdou na řadu drobné hlavně, čluny a jeřáby. Odměnou je silueta, kterou v běžnějším měřítku sedm set nikdy nedostanete.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!