Maskovací sada k modelu stíhacího letounu Messerschmitt Bf 109E v měřítku 1:32.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Messerschmitt Bf 109E, mezi letci přezdívaný Emil, byl hlavní německý stíhací letoun prvních dvou válečných let a stroj, který se v roce 1940 utkal se Spitfiry nad Anglií. Poháněl ho obrácený vidlicový dvanáctiválec Daimler-Benz DB 601 s přímým vstřikováním paliva, díky kterému motor nevysazoval při záporném přetížení. Emil se pozná podle hranatého překrytu kabiny s hustým rámováním a podle vzpěr zpevňujících ocasní plochy. Právě to rámování dělá z modelu Bf 109E vděčný, ale pracný kus pro každého, kdo maskuje páskou.
Jde o maskovací sadu k modelu Bf 109E v měřítku 1:32. Masky jsou střižené předem, takže se rovnou lepí na díl a nemusíte tvary vyřezávat z pásky. Rozsah krytí a doporučené pořadí kroků uvádí návod výrobce, stejně jako to, na kterou stavebnici jsou masky střižené; projděte si ho ještě před barvením.
Masky se lepí před stříkáním, ne po zaschnutí. Povrch musí být čistý a odmaštěný, jinak maska nedosedne a barva podteče. Přitiskněte ji po celém obvodu, nejlépe párátkem nebo tupou pinzetou, a barvu naneste v několika tenkých vrstvách. Sejměte ji pod ostrým úhlem dřív, než nátěr úplně vytvrdne. U Emila se osvědčí nastříkat nejprve vnitřní odstín kabiny, teprve pak vnější maskování a krycí barvu.
Pro modeláře, kteří chtějí mít rámy kabiny ostré a rovné bez hodin strávených se skalpelem, a zvlášť pro stavbu ve velkém měřítku, kde je každá nepřesná hrana vidět. Model, barvy ani lepidlo nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
