Šestice kovových odstínů od stříbra po spálené železo. Vhodné na výzbroj, motory i na odřená místa laku.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Kovový povrch se v malém měřítku nedá napodobit jediným odstínem. Hlaveň, výfukové potrubí a odřený nášlap na pancíři mají každý jiný lesk i jiný podtón, a teprve jejich vzájemný kontrast působí přesvědčivě. Sada nabízí uzavřenou řadu od nejsvětlejšího stříbra přes hliník a ocel po tmavou zbraňovinu, sytou čerň a spálené železo do červenohněda.
Nejlépe se s nimi pracuje na hladkém tmavém podkladu. Čím je základ hladší, tím víc vyniknou kovové částice v pojivu a povrch se přestane tvářit jako šedá barva. Na drsném nebo prašném laku se lesk ztrácí a výsledek zůstane matný, ať se nanáší jakkoli.
Volba tónu leccos napoví o stáří dílu. Nová hlaveň bývá temná, skoro modročerná, po několika stech výstřelech se ale u ústí vytáhne do šeda a kolem závěru prosvítá holý kov tam, kde do sebe součásti zapadají. Obdobně stárne výfukové potrubí, které od žáru přechází do červenohněda.
Před každým odlitím obsah důkladně rozmíchejte; kovový prášek je těžší než pojivo a během stání klesá ke dnu. Krátké protřepání nestačí, osvědčí se míchací kulička nebo špejle. Odstíny se vzájemně snesou a s běžnými akryly téže řady se dají tónovat do mezistupňů.
Na malé plochy se hodí suchý štětec: skoro vytřený štetec přejede přes hrany a zvýrazní je, aniž by zalil okolní detail. Nabranou barvu předtím vytřete do papíru, aby na štětinách zůstalo jen minimum.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
