Leptané ocelové poutací pásy pro Bf 109 K-4 v měřítku 1:32 od Eduardu nahradí plastové nebo chybějící pásy v kokpitu tenkým kovovým dílem, který drží tvar i naznačené prověšení.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Jde o doplňkovou sadu do kokpitu, nikoli o stavebnici letounu. Obsahuje poutací pásy pilotního sedadla vyrobené z leptané oceli v měřítku 1:32. Ocel se proti mosazi tvaruje jinak: je pružnější a po ohnutí lépe drží nastavený tvar, takže pásy působí přirozeně přehozené přes sedadlo. Výrobcem je česká firma Eduard, položka je v katalogu vedená v kategorii leptaných dílů.
Bf 109 K-4 byla pozdní výrobní verze německého jednomístného stíhacího letounu Messerschmitt Bf 109 z konce druhé světové války. Vycházela z draku verze G-10 a poháněl ji motor Daimler-Benz DB 605 D. Od starších verzí ji lze rozeznat podle upravených krytů, zataženého ostruhového kola a detailů překrytu kabiny. Vzhledem k velkému měřítku 1:32 je interiér na hotovém modelu dobře viditelný, a detail pásů proto výrazně ovlivňuje celkový dojem.
Díly oddělte ostrým skalpelem na tvrdé podložce, nikoli kleštěmi. Ohyby dělejte přes ohýbačku nebo přes čepel žiletky, ať jsou hrany ostré. Ocelové pásy lepte vteřinovým lepidlem nebo epoxidem — modelářské lepidlo na plast na kov nedrží. Přirozeného vzhledu dosáhnete tak, že pás v ruce lehce prohnete a necháte ho volně splývat přes okraj sedadla. Pokud sada není barevně potištěná, použijte na kov nejprve primer.
Jde o doplněk, ne o stavebnici. Základní model, barvy ani lepidlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak. Před nákupem ověřte shodu s vaší stavebnicí.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
