Barevně potištěné pásy z pružné oceli pro vystřelovací sedačky Phantomu ve verzi pro americké letectvo, měřítko 1:48. Ohyb drží tvar bez dodatečné fixace.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vystřelovací sedadlo je v kabině Phantomu dominantou a jeho popruhy tvoří většinu toho, co je při otevřeném překrytu vidět. Tahle sada je nahrazuje leptem z pružné oceli, která drží ohyb podstatně lépe než měkčí mosaz: jednou přehnutý pás zůstane přesně v poloze, do níž ho pinzeta uložila, a nevrací se zpátky do roviny.
Díly přicházejí barevně potištěné, takže se nic nepřetírá. Popruhy mají tón dobové tkaniny, kování je odlišené a drobné přezky nesou naznačený stín, který v měřítku 1:48 nahradí stínování štětcem. Skládají se do několika vrstev, díky čemuž vypadá svazek popruhů plasticky i po zavření kabiny.
Verze C byla první podobou Phantomu postavenou pro americké letectvo. Vycházela z palubního stroje, dostala ale dvojí řízení, širší pneumatiky a upravené vybavení; nad Vietnamem odlétala tisíce bojových vzletů v roli stíhací i úderné. Kabina zůstala dvoumístná v tandemu, obě sedadla vypadají zvenčí prakticky stejně.
Tvarování jde nejlépe přes hranu ocelového pravítka a ostré zlomy je lepší dělat nadvakrát, aby se potisk na hraně nezlomil.
Dílky je rozumné nechat v rámečku a vyjmout je až ve chvíli montáže, aby se drobné přezky neztratily. Na spoj bohatě stačí kapka vteřinového lepidla přenesená hrotem špendlíku; větší množství zateče do potisku a zakalí ho do mléčna.
Balení řeší výhradně popruhy; samotná skořepina sedadla zůstává ta ze stavebnice, případně dokoupená pryskyřičná náhrada.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!