Sada pro vnitřek dvoumístného cvičného Eaglu japonských vzdušných sil. Kresba s vystouplými hranami pokrývá obě pracoviště a je připravená na plastové díly odpovídající stavebnice v poměru 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Písmeno D označuje spárovanou verzi s druhým sedadlem za pilotem a v japonském provedení nese ještě dodatek J. Stroje slouží k výcviku a část z nich patří k jednotce, která hraje roli protivníka při nácviku vzdušného boje; právě odtud pocházejí nápadné vícebarevné kamufláže, jaké se u ostatních Eaglů nevidí. Kabinu má stroj protaženou a druhé pracoviště je vybaveno pro instruktora.
Nejnápadnějším prvkem otevřené kabiny bývají bezpečnostní pásy. Ramenní popruh má ve skutečnosti kolem pěti centimetrů šířky, takže v modelu vychází na jednu desetinu milimetru přes milimetr – tenký proužek, u kterého se pozná každý chvějivý tah štětcem. Tištěná páska takový rozměr udrží po celé délce a nese i kresbu švů a kování. Poddajnost blány navíc dovolí popruh přehnout přes hranu sedadla tak, aby vypadal volně položený.
U protažené kabiny je nutné počítat s tím, že přední a zadní část se často lepí zvlášť a teprve pak spojují. Vyplatí se osadit plošky před slepením, dokud je do obou prostor přístup ze stran. Přechod mezi oběma sedadly bývá nejtěsnějším místem, kam se pinzeta dostane naposledy, takže patří na řadu jako první. Před lepením stojí za to nasucho vyzkoušet, zda protažená vana projde do trupu i s osazenou výbavou – tloušťka tištěné vrstvy je sice nepatrná, ale na těsných bocích se sečte a může bránit dosednutí polovin k sobě.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
