Leptané bezpečnostní pásy z oceli pro model letounu Boeing F/A-18E Super Hornet v měřítku 1:48. Nahradí ploše naznačené pásy ze stavebnice.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vystřelovací sedadlo soudobé stíhačky nese hustou soustavu popruhů, přezek a úchytů a v otevřené kabině je z ní vidět prakticky všechno. Stavebnice tuhle spleť zvládne jen jako mělký reliéf na skořepině sedadla, protože jinak by se díl nedal vyjmout z formy. Leptaný pás má proti tomu skutečnou tloušťku papírové fólie, dá se přehnout přes hranu a nechat splývat přes okraj, takže sedadlo přestane vypadat jako jeden litý kus.
Označení v názvu udává materiál leptu, tedy ocel. Ta je proti měkčím kovům pružnější a po ohnutí drží tvar: pás se dá dotvarovat, srovnat a znovu prohnout, aniž by se v úžinách natrhl. U pásů se tahle vlastnost hodí nejvíc, protože se s nimi pracuje dlouho a v malém prostoru, než sednou přesně tak, jak mají.
Díly oddělte ostrou čepelí na tvrdé podložce, nikdy nůžkami; kroucení lept zdeformuje a rovná se pak jen těžko. Zbytky můstků zabruste jemným pilníkem. Ohyby vytvarujte přes zaoblenou hranu nebo kulatým nástrojem, aby průvěs působil přirozeně, ostrý lom vypadá v měřítku tvrdě. Lepte vteřinovým lepidlem naneseným špičkou párátka, jedna nepatrná kapka na díl stačí. Pokud budete pásy barvit, povrch nejprve odmastěte a použijte základ určený na kov, jinak barva při manipulaci odprýskne. Umístění a pořadí montáže uvádí návod výrobce.
Stavebnice modelu, barvy ani lepidlo nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!