Plastiková stavebnice SMS Viribus Unitis — první rakousko-uherské bitevní lodi typu dreadnought — v měřítku 1:350 od výrobce Trumpeter. Podle výrobce přes 480 dílů, fotolept, kovový kotevní řetěz a stojan; hotový model měří zhruba 43 cm.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Nesestavená plastiková stavebnice bitevní lodi SMS Viribus Unitis v měřítku 1:350 od Trumpeteru. Výrobce uvádí více než 480 dílů, trup dělený na dvě části, paluby s jemně vykreslenou strukturou prken, fotoleptové díly, kovový kotevní řetěz, obtisky a stojan. Hotový model je dlouhý přibližně 43 cm a široký zhruba 8 cm. Trup se staví jako celý (full hull) a osadí na dodaný stojan; variantu waterline po čáru ponoru výrobce nedeklaruje. Forma je moderní, s ostrými rytinami a jemnými detaily nástaveb.
Viribus Unitis byla první rakousko-uherskou bitevní lodí typu dreadnought, vedoucí lodí třídy Tegetthoff a vlajkovou lodí císařského a královského loďstva. Postavena byla v Terstu, tehdy přístavu monarchie, a její jméno („Sjednocenými silami“) bylo heslem císaře Františka Josefa I. Pro české zákazníky je podstatné, že šlo o loď monarchie, jejíž součástí byly i české země: hlavní výzbroj — dvanáct děl ráže 305 mm ve čtyřech trojhlavňových věžích — dodala Škodovka v Plzni, stejně jako sekundární děla ráže 150 mm, a na dodávkách oceli a pancíře se podílely hutě z českých zemí. Posádky rakousko-uherského loďstva byly mnohonárodnostní; sloužili v nich i Češi a Moravané. Loď se navíc zapsala do dějin roku 1914: po sarajevském atentátu převezla těla Františka Ferdinanda d’Este a jeho manželky Žofie, rozené hraběnky Chotkové, zpět do Terstu. Konec byl neméně dramatický. Na konci října 1918 byla loď předána nově vzniklému jihoslovanskému státu, ale hned 1. listopadu 1918 k ní v Pule připluli italští bojoví plavci na malém řízeném plavidle, připevnili k trupu nálož a bitevní loď se po výbuchu převrátila a potopila. Zahynuly s ní stovky mužů včetně velitele.
Lodní model je jiná disciplína než letadlo — jádro práce leží v nástavbě, dělových věžích, drobné výzbroji, člunech, zábradlí a takeláži. Trup slepte, švy zabruste a plochy zastříkejte primerem. Paluby a boky barvěte, dokud jsou přístupné. Plast spojujte řídkým extra-tekutým lepidlem, lept a kovový řetěz vteřinovým lepidlem. Zbarvení lodi je jednolité, takže model žije z detailu: panelový wash do rytin, suchý štětec na hrany, odstínění palubních prken. Zábradlí a schůdky jsou u lodí v 1:350 doménou fotoleptu — základní lept v krabici je, kompletní ozábradlení se dokupuje. Takeláž natáhněte na závěr, po nalepení stěžňů a ráhen.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
