Ocelové leptané upínací pásy pro pilotní sedačku Mustangu P-51B v měřítku 1:32. Barevný tisk na pružném plechu, který se dá tvarovat do realistického prověšení.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
P-51B je ta verze Mustangu, která změnila válku nad Evropou. Britský motor Merlin jí dal výkon ve velkých výškách a přídavné nádrže dosah, takže od zimy 1943 mohla doprovázet bombardovací svazy až nad německé cíle a zpátky. Poznávacím znamením mnoha strojů je vyboulený průhledný překryt, který pilotovi konečně dovolil rozhlédnout se dozadu.
Proč ocel: běžný lept z mosazi se po několikerém ohnutí láme a hrany zůstávají tvrdé. Ocelový plech je pružnější, unese tenčí materiál a hlavně drží tvar, který mu dáte. Popruh se tak dá nechat volně přepadnout přes okraj skořepiny nebo stočit na sedáku tak, jak vypadá v kabině opuštěné pilotem.
Postup lepení: pásy oddělte skalpelem, opatrně ohněte v místech, kde se popruh láme přes přezku, a přiložte je nasucho. Teprve když sedí, kápněte vteřinové lepidlo na spodní stranu. Kovové přezky se lepí zvlášť a pod lupou, jinak snadno přeletí přes celý stůl.
Barva: díly jsou z výroby potištěné, přesto se vyplatí přejet je matným lakem, který sjednotí lesk a chrání tisk před oděrem. Odstín popruhů se u strojů liší, podklady k dané mašině je proto dobré mít po ruce.
V balení jsou samotné pásy. Sedačka, stavebnice ani barvy jeho součástí nejsou.
Tip na závěr: přezky nejdřív nasucho poskládejte na kousku oboustranné pásky. Nepohnou se, budete mít obě ruce volné a slepení celé sestavy zabere pár minut místo celého večera.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
