Leptané vztlakové klapky pro model Spitfiru Mk.IXe v měřítku 1:48 od Airfixu, umožní postavit křídlo s vysunutou klapkou.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Supermarine Spitfire Mk.IX vznikl jako rychlá odpověď na německý Focke-Wulf Fw 190, když do draku páté verze vklouzl dvoustupňový motor Merlin 61. Písmeno e na konci označení znamená pozdní křídlo s výzbrojí přesunutou blíž k trupu, tedy dvěma kanony a dvěma těžkými kulomety. V takové podobě létal Spitfire nad Normandií i nad Německem až do konce války.
Vztlaková klapka je u tohoto letounu prostá deska, která se sklápí dolů do velkého úhlu. Ve čtyřicetosmičce má ta deska v přepočtu tloušťku desetiny milimetru u odtokové hrany, a přesně to je hodnota, na kterou vstřikovaná forma nedosáhne. Plastový díl proto vždycky vypadá jako prkénko. Leptaný plech tenkost přinese sám od sebe, navíc má na obou stranách vyleptaný reliéf žeber a odlehčovacích otvorů, který by se do formy nedal vylisovat vůbec.
Za tenkost se platí prací. Křídlo je nutné rozříznout, vybrat prostor pro dutinu a hrany zarovnat, a to je nevratný krok. Pokud stavíte model se zataženými klapkami, sada vám nedá nic, co by bylo vidět. Naopak u letounu stojícího na zemi s vysunutou klapkou udělá tenhle jediný díl s celkovým dojmem víc než tři sady do kabiny dohromady.
Před řezáním si připravte i vnitřní stěny dutiny, protože prázdný prostor pod odklopenou deskou působí ještě hůř než tlustý plastový díl. Sada je stavěná na konkrétní stavebnici Airfix. Model, barvy ani nástroje součástí dodávky nejsou.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
