Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Víkendové slevy -20 %! | Weekend Sale – 20% OFF! | MASTER • KELIK • RESKIT • QUINTA STUDIO • EDUARD • GUNZE • VALLEJO
Akryláty pro zbarvení palubních a pozemních letounů amerického námořnictva a námořní pěchoty v době druhé světové války.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Námořní letectvo Spojených států prošlo během několika let nezvykle rychlým vývojem nátěrů. Na začátku se létalo v jednoduchém dvoubarevném provedení se šedomodrým hřbetem a světle šedým břichem, později přišlo odstupňované trojbarevné řešení, kde nejtmavší modř kryla hřbet, střední tón boky a bílá zůstala na spodní straně. Přechod mezi pásy se rozprašoval doměkka.
V těchto barvách létaly stíhačky Grumman Wildcat a Hellcat, střemhlavé Douglas Dauntless, torpédové Avengery a rovněž Corsairy v rukou pilotů námořní pěchoty operujících z narychlo vybudovaných ostrovních letišť. Právě proto sada pokrývá stroje z lodních palub i z pevniny.
Odstíny jsou pojené akrylem a připravené pro pistoli. Postupujte odspodu nahoru: nejprve bílá nebo světle šedá, po zaschnutí střední tón na boky a nakonec nejtmavší modř na hřbet. Neostré rozhraní se nejlépe vede volnou rukou z malé vzdálenosti při nízkém tlaku, případně přes odsazenou papírovou masku, aby vznikl jemný poloviční stín.
Jde výhradně o barvy. Slaný nálet, vybledlé plochy nad palivovými nádržemi ani opotřebení od bot na kořeni křídla se řeší samostatnými prostředky. Nezapomeňte, že stroje operující nad slanou vodou stárly rychleji než letadla nad pevninou, takže střídmost tady není namístě. Protiskluzové pásy u kabiny bývaly odřené až na holý kov.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
