Kamuflážní tóny britských perutí v jihovýchodní Asii: dvojice barev horních ploch a dvě varianty spodku. Čtyři lahvičky lakové barvy po 17 ml.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Velitelství pro jihovýchodní Asii mělo vlastní kamuflážní pravidla, protože ani evropská šeď, ani pouštní písek nad džunglí nefungovaly. Letouny operující nad Barmou, Indií a Cejlonem nosily tmavou zeleň s hnědou zemí na horních plochách, k tomu buď střední mořskou šeď, nebo azurovou modř zespodu, podle toho, kdy a kde byl stroj naposledy přebarven.
Právě tuhle čtveřici balení obsahuje. Uplatní se na typech Hurricane Mk.IIc, Spitfire Mk.VIII, na těžkých Beaufighterech i na amerických strojích v britských službách, které do oblasti přicházely s vlastním nátěrem a přebarvovaly se až na místě, často nedokonale a s prosvítajícím původním podkladem.
Poznámka k předloze: bílé pruhy na křídlech a ocasních plochách, zavedené v roce 1943 jako rychlá pomůcka proti záměně s japonskými letouny, se stříkají až úplně nakonec a vyžadují pořádně krycí bílou. Ta v balení není, počítejte s ní zvlášť, stejně jako s černou pro protioslňovací plochu před kabinou.
Každá lahvička nese 17 ml barvy s rozpouštědlovým pojivem. Výsledný povrch je pevný a matný; kdo pracuje se sytým prosvětlováním jednotlivých panelů, ocení, že se odstín dá zesvětlit přidáním bílé ze stejné řady, aniž by ztratil mat a začal se lesknout.
Tropické podmínky navíc barvám neprospívaly. Vlhkost, plísně a intenzivní slunce nátěry rychle degradovaly, takže na modelu z tohoto bojiště jsou výrazné skvrny, odřená náběžná hrana a nerovnoměrně vybledlé horní plochy věcně správné, ne přehnané.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
