-20 % NA VYBRANÉ ZNAČKY! EDUARD, KINETIC, SPECIAL HOBBY, CMK a další
Šest chladných odstínů pro britské palubní letouny a stroje pobřežního velitelství, od námořní šedi po bílou.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Nad Atlantikem se maskovalo jinak než nad souší. Britské námořní letectvo i pobřežní velitelství sáhly po studené paletě: břidlicově šedozelený a velmi tmavý mořský šedý tón na horní plochy, doplněné světlým odstínem na spodcích. Šestice lahviček tuhle logiku pokrývá celou, od typického námořního vzoru až po světlé nátěry hlídkových strojů.
Bílá podle normy FS 17875 a světlá šeď patří letounům, které lovily ponorky. Zkoušky ukázaly, že tmavý stroj je proti obloze vidět dřív, než posádka ponorky stačí zareagovat, a proto se spodky i boky rozjasnily. Černá doplňuje noční verze a plochy, kde se počítalo s oslněním.
V balení nechybí ani tradiční světlý podvozní tón. Sada tak obslouží Short Sunderland, Consolidated Catalina, Bristol Beaufighter i palubní Fairey Swordfish, Fulmar, Barracuda a Seafire z letadlových lodí domácího loďstva.
Materiálem je akrylát ředitelný vodou. Šedé tóny mají sklon slévat se při silnějším nánosu do jediné plochy, proto se vyplatí kresbu nejprve naznačit slabě a teprve potom postupně přidávat sytost, dokud rozhraní nezískají správný kontrast.
Světlý podvozní tón a světlá šeď vypadají v lahvičce dost podobně, na modelu se však chovají odlišně: první má nádech do zelena, druhá je chladně neutrální. Zaměnit je znamená posunout hotový model o několik let i o jednu službu vedle, proto si oba předem naneste na zkušební plochu a porovnejte je vedle sebe za denního světla, nikoli pod umělým osvětlením dílny.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
