Odstíny finského válečného letectva: černá, olivová zeleň, světlá modř spodku a poválečná šeď.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Finské stroje nesly za druhé světové války kombinaci, kterou nelze splést s ničím jiným: rozlámaná pole černé a olivové zeleně nahoře, bledá modř na spodku. Vzor vznikl pro boj nad krajinou jezer a tmavého jehličnatého lesa, kde se letoun shora ztrácel v temném terénu a zdola v severském nebi. Po roce 1944 přibyl světlý šedý nátěr, který se objevil na strojích pozdní a poválečné služby.
Čtyři lahvičky odpovídají čtyřem finským názvům, které dodavatel uvádí i v původním znění. Černá kryje větší z horních polí, velitelská olivová zeleň zbytek, modrý odstín spodních ploch je totožný s německým světle modrým a čtvrtou položkou je světlá šeď odpovídající normovanému americkému tónu. Sada tedy pokrývá jak válečné, tak pozdější zbarvení.
Nejčastější chyba je položit černou naplno. Na modelu se pak ztrácejí panelové linie a plocha vypadá jako díra. Osvědčí se nanést ji tence přes tmavě šedý základ, ponechat okraje slabší a po zaschnutí ji projasnit tečkovanými skvrnami zelené. Přechod mezi horním a spodním nátěrem je u těchto strojů poměrně ostrý a vede vysoko na bocích trupu.
Zimní přestřik bílou se dělal narychlo a smývatelnými nátěry, takže se prodíral a odhaloval barvu pod sebou. Kdo takovou variantu staví, potřebuje obě horní barvy jako spodní vrstvu a bílou nanést tak, aby přes ni prosvítaly. Odloupanému vzhledu pomůže tenká vrstva lepidla na vlasy nebo solná metoda pod bílým nátěrem.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
