Šest olejových barev pro znečištění pozemní techniky: běloba, asfaltová čerň, hnědé tóny a dvě bláta.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Olejová barva má na modelářském stole jednu nenahraditelnou vlastnost, totiž pomalé zasychání. Zatímco akryl je za pár minut nedotknutelný, olej zůstává poddajný celé hodiny, takže se nanesená tečka dá rozetřít do plynulého přechodu, zesvětlit nebo docela setřít, když výsledek neodpovídá představě. Pro nahodilou špínu na vozidle je to ideální vlastnost, protože o konečné podobě se rozhoduje až během roztírání.
Šestice tubek míří na pozemní stroje. Krycí titanová běloba slouží k zesvětlení a k prašnému závoji, temný asfaltový tón sytí nejhlubší zákoutí a napodobí olejové výpotky, pálená umbra funguje jako univerzální hnědá smývka do všech spár, přírodní siena přidá zemitý nádech a dvojice bahnitých odstínů, světlý a tmavý, pokryje nánosy na podvozku a v podbězích.
Nejlépe se osvědčí vrstvení. Napřed řídká hnědá smývka do všech spár, po zaschnutí prašný závoj shora a teprve nakonec bahnité nánosy na spodku a na kolech. V tomhle pořadí si každý krok podrží svoje místo a jednotlivé vrstvy se nesmíchají do jednolité kaše.
Na zaschlý lesklý povrch se rozmístí drobné body různých tónů, nechají se pár minut zavadnout a pak se do sucha vytřeným štětcem stahují svisle dolů. Ředí se lakovým benzinem bez zápachu, kterým se dají zbytky odstranit, dokud vrstva nezatvrdne.
Vyplatí se vytlačit barvu nejprve na kus lepenky a nechat ji chvíli ležet. Papír vsákne přebytečné pojivo a na štětec pak jde hustší pasta, po níž nezůstane mastný kruh.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
