Traťová parta v poměru 1:87. Jeden muž přidržuje kolejnicový hřeb, druhý se rozmachuje perlíkem, dva pracují s krumpáči a dva s lopatami.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Kolejnicový hřeb drží jeden z mužů holýma rukama, zatímco jeho kolega se nad ním rozmachuje perlíkem. Je to obraz, který na fotografiích z traťových part vydržel bezmála sto let a který velmi přesně vystihuje, jak se svršek udržoval, než na trať přijely podbíječky.
Zbytek party doplňuje práci s podložím. Dva muži pracují s krumpáči, jeden má nářadí vysoko nad hlavou v okamžiku před dopadem, a další dva odhazují lopatami. Rozdělení na dvě činnosti dává výjevu přirozený rytmus, protože každá dvojice se pohybuje jinou rychlostí.
Na kolejišti patří taková scéna k rozdělanému úseku trati: k místu, kde je vytrhaný štěrk, kde leží náhradní pražce vedle koleje nebo kde stojí odstavený nákladní vůz s materiálem. Vedle výhybky vypadá parta obzvlášť věrohodně, protože právě tam se ruční práce udržela nejdéle.
Postava s nářadím zdviženým nad hlavu je z celé skupiny nejvýraznější a měla by stát tak, aby se její silueta nepřekrývala s ničím na pozadí. Nad úrovní kolejnic ji dobře uvidíte proti obloze, zatímco před tmavou stěnou skladiště zanikne.
Označení H0 se v číslech zapisuje jako 1:87. Postavy se dají použít i mimo trať, u stavby cesty nebo kanalizace, protože nářadí, které drží, není nijak specificky železniční s výjimkou perlíku a hřebu.
Perlík se od obyčejného kladiva liší délkou násady i hlavou a na siluetě je ten rozdíl dobře patrný. Dvojice u hřebu se proto pozná i z většího odstupu, což je při takhle drobných odlitcích výhoda.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
